Motoren regenerieren

Da wir nur noch auf die Blechteile warten das die fertig lackiert werden, haben wir Zeit uns um die Motoren zukümmenr.
Alle Motoren die wir haben sind M53 mit Vergasser 16N1-1.

Als erstes war die äussere Bestandsaufnahme fällig und die Begutachtung des Kolbens mit Zylinder.

 
Als nächstes werden wir die Motoren zerlegen und spalten.

Nun noch säubern, neue Lager rein, neue Simmerringe und Dichtungen, danach sollten Sie wieder dicht sein und gut drehen (laufen).